Су-24М «Фенсер-D»

В 1965 г. советское руководство заказало конструкторскому бюро под руководством П. О. Сухого разработать новый штурмовик с изменяемой геометрией крыла, не уступающий по характеристикам F-1 1 1, состоявшему на вооружении ВВС США. Одним из главных требований была способность преодолевать насыщенную радиолокационную оборону со сверхзвуковой скоростью на малых высотах. Также самолет должен был взлетать с укороченных полос, не имеющих твердого покрытия. Изначально авиаконструкторы планировали создать самолет с вертикальным взлетом, но в конце концов была спроектирована модель с изменяемой геометрией крыла, получившая обозначение Су-24. Ее первый полет состоялся в 1970 г. В 1974 г. самолет «Фенсер-А» начал поступать на вооружение. «Фенсер-D» |Су-24М) поступил на вооружение в 1986 г. и представлял собой версию базовой модели с оборудованием для дозаправки в воздухе, модернизированными системами навигации и управления оружием (лазерными и телевизионными) и улучшенными системами захвата и сопровождения целей.

Су-24М «Фенсер-D»

Су-24М «Фенсер-D»


21.01.2018