Су-20 «Фиттер-С»

Первым самолетом с изменяемой геометрией крыло стал штурмовик ОКБ им. П. О. Сухого Су-17, поставлявшийся в другие страны под обозначением Су-20. Этот самолет во многом похож но Су-1 7М «Фиттер-С» и оборудован внутренними кессонными перегородками, широким вертикальним хвостовым оперением, тормозным парашютом, а также восемью пилонами для подвесного вооружения. Единственным государством, куда самолет «Фиттер-С» поставлялся с полным комплектом вооружения, была Польша; кроме того, Су-20 экспортировался в Афганистан, Алжир, Анголу, Египет, Ирак, Северную Корею и Вьетнам. Последняя версия, получившая обозначение Су-22, была оснащено радаром предупреждения столкновения с наземными объектами, расположенным в носовом отсеке, и импульсным доплеровским радаром. Кроме того, модель Су-22 отличалось более широкой хвостовой частью фюзеляжа и четко выраженным выступом в кормовой части шасси. Эти изменения были необходимы для установки реактивного двигателя, разработанного под руководством К. Р. Хачатурова, которым заменили стоявший на Су-20 двигатель А. М. Люльки.

Су-20 «Фиттер-С»

Су-20 «Фиттер-С»


18.01.2018