Су-17М-4 «Фиттер-К»

Первые советские исспедования в технологии стреловидного крыла нашли применение при разработке Су-7. Стандартное крыло прототипа, получившего обозначение Су-17Г, было признано неподходящим, и его решили заменить крылом с изменяемой геометрией. Первый полет этого прототипа состоялся в августе 1966 г. Оборудованный более мощным двигателем, новый самолет показал более впечатляющие результаты, чем модель Су-7, особенно для операций на небольшой дапьности. В 1971 г. самолет начал поступать на вооружение и широко использовался в ВВС Советского Союза. Самой последней модификацией самолета стал Су-17М-4. Он был оборудован воздухозаборником системы охлаждения, расположенным перед хвостом, и новым бортовым оборудованием. 165 таких самолетов, несущих контейнеры с разведывательным оборудованием, находятся на вооружении стран СНГ; большинство из них на данный момент законсервированы.

Су-17М-4 «Фиттер-К»

Су-17М-4 «Фиттер-К»


18.01.2018