«Рипаблик» F-84F «Тандерстрик»

В 1944 г. компания «Рипаблик» занялась проектированием самолета «Тандерджет», который должен был заменить поршневой истребитель Р-47 «Тандерболт». 28 февраля 1946 г. прошли летные испытания первого из трех прототипов в Марок-Драй-Лейк. Первый серийный самолет получил обозначение F-84B, и в мае 1947 г. началось его серийное производство.

Всего было выпущено 224 экземпляра. При постройке модели F-84F было использовано стреловидное крыло. Первый полет этой машины состоялся в июне 1950 г., но из-за проблем с двигателем «Аллисон» возникли задержки в проектировании и производстве. Было выпущено 2713 самолетов F-84F, 1301 из которых поступили на вооружение в военно-воздушные силы стран НАТО. До 1971 г. эта машина находилась на вооружении Национальной гвардии США. Самолет, показанный на рисунке, находился на вооружении военно-воздушных сил Бельгии в течение 1 960-х годов.

«Рипаблик» F-84F «Тандерстрик»

«Рипаблик» F-84F «Тандерстрик»

Истребитепь-бомбардировщик F-84G был последним в семействе F-84 с прямым крылом и самым многочисленным из них (было выпушено 3025 самолетов). Это был первый одноместный американский истребитель, способный нести ядерное оружие. На машину были установлены оборудование для дозаправки в воздухе и автопилот.


21.01.2018