«Нортроп» CF-5A

Канадская компания «Канадэйр» совместно с нидерландскими корпорациями выпускала по лицензии одноместные самолеты F-5A и двухместные F-5B для военно-воздушных сил обеих стран. Эти машины получили обозначения CF-5A и CF-5D соответственно. В 1987 г. канадская компания «Бристоль Эйрспейс» получила заказ на усовершенствование и продление срока эксплуатации 56 самолетов CF-5A и CF-5D. Кроме того, согласно контракту, компания должна была их переделать в учебно-тренировочные самолеты для подготовки пилотов истребителей CF-18 «Хорнет». Согласно программе модернизации, нужно было заменить обшивку крыльев и вертикального стабилизатора, усилить фюзеляж и установить новое шасси. После усовершенствования ресурс увеличился на 4000 летных часов. Самолеты с улучшенными авионикой и аэродинамикой получили обозначение F5-2000 (подразумевалось, что они будут состоять на вооружении до 2000 г.). Первый усовершенствованный самолет, вернувшийся в строй в 1991 г., обошелся в 4 млн долларов.

«Нортроп» CF-5A

«Нортроп» CF-5A


27.04.2018