«Нанчанг» Q-5 «Фантан»

Этот самолет был спроектирован в Китае на базе истребителя МиГ-19. Работы по его созданию начались в 1958 г.; сохранились крылья и конструкция задней части фюзеляжа базовой модели. В фюзеляже были установлены два турбореактивных двигателя, а в носовом отсеке - радар. В 1970 г. начались поставки этой машины, а к 1980 г. на вооружение военно-воздушных сил Китая было принято около 100 экземпляров. Главными иностранными заказчиками были Пакистан |52 самолета A-5CJ, Бангладеш (20 самолетов А-5С) и Северная Корея (Q-5 IA). На данный момент на вооружении Народно-освободительной армии Китая находится более 900 самолетов. Компания «Нанчанг» создала еще одну экспортную версию, показанную на этом рисунке и оборудованную радиодальномером FIAR «Пойнтер-2500» производства фирмы «Аления». Эта версия получила обозначение А-5М.

«Нанчанг» Q-5 «Фантан»

«Нанчанг» Q-5 «Фантан»

Начиная с 1 924 г. Владимир Михайлович Мясищев участвовал в разработке множества советских самолетов; в 1951 г. он возглавил конструкторское бюро. Спроектированный этим бюро самолет М-50 оказался настолько удачным, что западные эксперты, как только узнали о возможностях этого бомбардировщика, сразу подняли вопрос о потенциальной угрозе. Прототип


26.04.2018