МиГ-29 «Фулкрум-А»

В 1972 г. возникла необходимость замены устаревших самолетов МиГ-21, МиГ-23, Су-15 и Су-17. В октябре 1977 г. ОКБ им. А. И. Микояна закончило работы по проектированию истребителя нового поколения, а в октябре 1977 г. прошли летные испытания этой машины, получившей согласно классификации НАТО обозначение «Ром-L» (позднее «Фулкоум»), в 1983 г. Был выпущен первый самолет для Военно-воздушных сил СССР, а в 1985 г. самолет был официально принят на вооружение. Западные военные эксперты не имели ни малейшей информации о конструкции и характеристиках этой модели вплоть до 1986 г., когда самолет был продемонстрирован в Финляндии. Всего было произведено больше 600 экземпляров МиГ-29 первой серийной модификации «Фулкрум-А». Этот самолет экспортировапся в Индию, Сирию, Иран, Ирак, Северную Корею, на Кубу и в Югославию. В 1986 г. Миг-29 начали поступать на вооружение в 28-ю и 47-ю эскадрильи военно-воздушных сил Индии.

МиГ-29 «Фулкрум-А»

МиГ-29 «Фулкрум-А»


27.04.2018