«Мессершмитт» Ме-163В «Комета-1»

Возможно, модель Me-163 является самым необычным и футуристическим из всех самолетов, применявшихся во Второй мировой войне. Весной 1941 г. прошли первые планирующие (без двигателя) летные испытания истребителя, разработанного Александром Липпишем У этой машины был весьма необычный вид: очень короткий фюзеляж и отсутствие хвостового оперения. В качестве силовой установки применялся ракетный двигатель, который работал на смеси метилового спирта, гидразина и воды. Роль окислителя играла перекись водорода, а ее контакт с горючим вне камеры сгорания мог вызвать моментальный пожар. Чтобы уменьшить полетную массу, «Комета» взлетало при помощи колесной тележки, а приземлялась на подфюзеляжную лыжу. При этом удар при посадке часто сопровождался перемешиванием компонентов, что вызывало моментальный взрыв. Хотя самолет был не очень надежен, он был принят на вооружение, и к маю 1944 г. эти маленькие перехватчики уже стали причиной потерь в эскадрильях американских бомбардировщиков.

«Мессершмитт» Ме-163В «Комета-1»

«Мессершмитт» Ме-163В «Комета-1»


18.01.2018