«Локхид» F-94A «Старфойр»

Сохранив множество особенностей моделей F-80 и Т-33, двухместный самолет «Сторфайр» проектировался в 1949 г. как всепогодный перехватчик, оборудованный радаром. На основе Е-33 было разработано два прототипа. Изменения заключались в установке форсированного двигателя «Аллисон» J33-A-33 с тягой 2724 кг (6000 фунтов), новой двухместной кабины и передепанной носовой части, в которой размещался радар. 1 июля 1949 г. начались летные испытания прототипа, и вскоре началось серийное производство этих машин. В июне 1950 г. первые сто десять F-94 поступили но вооружение в 319-ю эскадру всепогодных перехватчиков. В дальнейшем выпускались две усовершенствованные модификации: F-94B с установленной системой слепой посадки и дополнительными топливными баками на концах крыльев и F-94C, отличавшаяся новой конструкцией крыльев и вертикального оперения, более мощным двигателем и вооружением (в носовом отсеке устанавливались 24 неуправляемых реактивных снаряда «Майти Маус» класса «воздух-воздух»).

«Локхид» F-94A «Старфойр»

«Локхид» F-94A «Старфойр»


18.01.2018