«Кавасаки» C-l

Самолет С-1 должен был заменить большой транспортный самолет «Кёртисс» С-46 «Коммандо», находившийся на вооружении сип самообороны Японии. В 1968 г. компания «Кавасаки», основываясь на проекте «Ниппон Эйрплейн», разработала два прототипа. В 1970 г. прошли первые летные испытания, по результатам которых было решено к 1972 г. выпустить 11 самолетов. V модели С-1 стандартная для военно-транспортных самолетов конструкция: высокорасположенное крыло, шасси в гондолах и большой грузовой люк в задней скошенной части фюзеляжа. Но из-за недостаточной грузоподъемности вскоре эту модель перестали выпускать, за исключением показанной на рисунке учебно-тренировочной модели С-1 «Каи». Она отличалась от базовой модели обтекателями, расположенными на носу и в хвостовой части, наличием системы радиоэлектронного подавления ALQ-5 и антеннами, расположенными в нижней части фюзеляжа.

«Кавасаки» C-l

«Кавасаки» C-l


26.04.2018