Як-38 «Форджер-А»

Только Як-38 и «Харриер» могут по праву называться самолетами с вертикальным взлетом и посадкой. Прототип Як-ЗбМП был разработан в конце 1960-х гг., а в 1976 г. новый самолет начал поступать на вооружение. Для вертикального взлета Як-38 оборудован двумя спаренными турбореактивными двигателями с дополнительными воздухозаборниками позади кабины. Вспомогательные воздухозаборники увеличивают мощность взлетно-маршевого двигателя с отклоняемой тягой, расположенного в хвостовой части. Во время горизонтального попето работает только этот двигатель. Управляющие сопла по обе стороны хвостовой части и небольшой размах крыльев позволяют Як-38 садиться на палубу корабля. Вертикальный взлет доступен только при неполной загрузке, для взлета с полной боевой нагрузкой существует режим взлета с сокращенным разбегом. Всего было построено 90 таких самолетов, но 37 из них потерпели крушение.

Як-38 «Форджер-А»

Як-38 «Форджер-А»


21.01.2018