Ил-28 «Бигл»

В начале 1948 г. был спроектирован прототип самолета Ил-28. Этот самолет находился на вооружении военно-воздушных сил стран - участниц Варшавского договора не меньше, чем «Канберра» в Королевских ВВС. На прототип было установлено два турбореактивных двигателя советского производства, созданных на базе силовой установки «Роллс-Ройс» «Нене», предоставленной правительством Великобритании. Прямое крыло было сдвинуто к хвосту и крепилось над фюзеляжем, что позволяло сохранить центровку, поскольку в хвостовой части находились топливные баки и бомбоотсек. В кабине кроме пилотского кресла размещались кресло стрелка ради ста и штурмана. Самолет был продемонстрирован в 1950 г. во время парада, посвященного Первому мая, после чего начал поступать на вооружение в советские ВВС. С 1955 по 1970 г. самолет Ил-28 поставлялся всем странам - участницам Варшавского договора в воинские подразделения легкой бомбардировочной авиации. Кроме того, выпускалась и учебно-тренировочная версия этого самолета с обозначением Ил-28У.

Ил-28 «Бигл»

Ил-28 «Бигл»


21.01.2018