«Хоукер» Р-1127

Благодаря постоянному уменьшению отношения массы самолета к силе тяги газовых турбин за счет увеличения последней стало возможным спроектировать новый тип скоростных самолетов - с вертикальным взлетом и посадкой. В 1950-х гг. такие работы велись практически повсеместно, но только один из множества проектов был окончательно завершен (не считая менее мощной модели Як-38). Это самолет Р-1127, спроектированный группой авиаконструкторов во главе с сэром Сидни Кэммом - генеральным конструктором компании «Хоукер». Машина была оборудована уникальным двигателем вертикального взлета «Бристоль» BS-53. Работу двигателя проверяли на специальном стенде с метким прозвищем «летающая кровать». 21 октября 1960 г. состоялся испытательный полет первого из семи прототипов этой модели. Вертикальный взлет осуществлялся за счет отклонения тяги через четыре регулируемых сопла, которые при переходе к горизонтальному полету разворачивались в маршевое положение.

«Хоукер» Р-1127

«Хоукер» Р-1127


21.01.2018