«Хортен» Но IX V2

Еще в начале 1920-х гг. братья Реймар и Вальтер Хортены разрабатывали проект самолета без хвостового оперения, что, по мнению авиаконструкторов, должно было улучшить летные характеристики. В 1931 г. начались работы по проектированию серии экспериментальных прототипов, главным из которых стала модель IX V2 (прототип модели X так и не был завершен). Машина Но IX V2 представляет собой первый самолет с реактивными двигателями, сконструированный Хортенами; эта модель во многом предвосхитила В-2 «Спирит» производства компании «Нортроп». В 1944 г. прошли летные испытания не оснащенного двигателями прототипа VI. На второй прототип были установлены два двигателя тягой по 900 кг (1984 фунта), но летные испытания этой модели закончились аварией, причиной которой стало возгорание двигателя. Самолеты ппанирова-лось выпускать на заводе компании «Гота» в больших количествах, но на момент, когда завод был захвачен американскими войсками, была собрана всего одна машина.

«Хортен» Но IX V2

«Хортен» Но IX V2


26.04.2018