«Де Хэвилленд» «Веном» FB.Mk 4

Конструкция самолета «Веном» основывалась на конструкции «Вампира" Mk 8, оборудованного более мощным двигателем «Гоуст» (вместо использовавшегося ранее двигателя «Гоблин»), установленным разработчиками в надежде добиться более высоких показателей. Кроме того, авиаконструкторы внесли еще ряд изменений: изменилась форма крыла и его площадь, на законцовках крыльев появились широкие отражатели граничного слоя, а к системе управления был добавлен сервокомпенсатор. Хотя в то время многие разработчики уже стали использовать крылья стреловидной формы, компания «Де Хэвиппенд» предпочла придерживаться классической схемы, что пишило «Веном» шанса конкурировать с зарубежными аналогами. С 1 декабря 1951 г., когда появилась модель FB.Mk 1, компания «Де Хэвилленд» продолжала работы по усовершенствованию этого самолета. Например, модификация FB.Mk 4 отличается усовершенствованным хвостовым оперением и катапультируемым креслом пилота.

«Де Хэвилленд» «Веном» FB.Mk 4

«Де Хэвилленд» «Веном» FB.Mk 4


21.01.2018