«Дассо» «Мистэр» ПС

Согласно философии Марселя Дассо, развитие должно быть постепенным. Первый самолет «Мистэр» был модификацией M.D. 450 «Ураган», в конструкции которого крылья и хвостовое оперение были отклонены назад на 30°. В феврале 1951 г. состоялся первый полет самолета «Мистэр». В течение последующих двух лет было построено восемь опытных образцов. Первый из них был оснащен двигателем «Роллс-Ройс» «Нене», на остапьных были установлены лицензионные версии двигателей «Тай» производства компании «Испано-Суиза». Опытный прототип «Мистэр» II был оборудован французским двигателем «Атар» (впервые в качестве двигателя для военного самолета использовалась французская газовая турбина). В апреле 1953 г. ВВС Франции заказали партию из 150 истребителей. В общей же сложности было выпущено 180 самолетов этой модели: 156 для Франции и 24 для Израиля (поставка так и не состоялась). На вооружении самолет «Мистэр» ПС пробыл недолго, но все же вошел в историю как первый истребитель со стреловидным крылом, изготовленный в Европе.

«Дассо» «Мистэр» ПС

«Дассо» «Мистэр» ПС


21.01.2018