«Бритиш Аэроспейс» («Хоукер-Сиддли») «Хоук» T.Mk 1

Самолет «Хоук» является самым успешным проектом английской авиационной промышленности за последние 30 лет. Во многом этому способствовали высокая надежность самолета и довольно скромные требования к его техническому обслуживанию (среди реактивных самолетов имеет самый низкий объем работ по обеспечению полетов в расчете на один летный час), сравнительно низкая себестоимость и широкий выбор дополнительного оборудования. V самолета средний радиус действия; он способен выполнять боевые задачи по захвату и удержанию превосходства в воздухе, которые обычно выполняются более мощными самолетами. В 1980 г. «Хоук» стал первым за последние 15 лет новым самолетом, принятым на вооружение ВВС Великобритании. Первый испытательный полет состоялся в августе 1974 г., а первые серийные самолеты были выпущены в ноябре 1 976 г. На машину установлен мощный турбореактивный двигатель «Адур» модульной конструкции, который очень прост в обслуживании. Учебно-тренировочный самолет имеет обозначение T.Mk 1.

«Бритиш Аэроспейс» («Хоукер-Сиддли») «Хоук» T.Mk 1

«Бритиш Аэроспейс» («Хоукер-Сиддли») «Хоук» T.Mk 1


18.01.2018